8. szakasz: Vekeri-tó - Nyírbátor
Vekeri-tó: A csónakháznál lévő AKPH_51_1 számú bélyegző áthelyezésre került a Mézes-hegyi-tó nyugati oldalán, a nyomvonalon lévő esőbeálló melletti információs táblára.
Bánk: A lovastanyától áthelyezésre került az AKPH_52_2 számú bélyegző a Debrecen-Bánki Református Általános Iskola kerítésének sarkára.
Debrecen, Fancsika víztározó: A régi nyomvonal északi oldala a csatorna partján gaztól benőtt, élvezhetetlen területen haladt. Az új nyomvonal járható és a töltésen vezet. A déli oldalon erdőművelés és fakitermelés, valamint állandó kutyaveszély indokolta a nyomvonal áthelyezését.
Zsuzsi vonat végállomása: a régi nyomvonal beszántása indokolta az útvonalváltoztatást.
Vámospércs: A korábbi nyomvonal kerítéssel és kutyával védett magánterületen haladt, ezért déli irányba elterelés történt.
Nyíracsád (Gánás-hegy): A korábban használt szakasz vadkerítéssel történt elzárása miatt módosult turistaút. Az új útvonal mezőgazdasági területek mellett halad el és minden évszakban optimálisan bejárható.
9. szakasz: Nyírbátor - Kisvárda
Nyírbátor: A régi nyomvonal elkerített ipari területté vált, emiatt került sor az útvonalváltoztatásra.
10. szakasz: Kisvárda - Sátoraljaújhely
Az Alföldi Kéktúra leglátványosabb aszfalt mentesítése a Karcsa, Karos, Felsőberecki, Sátoraljaújhely részen történt: közel 13 kilométernyi forgalmas aszfaltos út helyett természetes környezetben vezet a kék sáv. A nyomvonal változás okán Alsóberecki AKPH_67 bélyegzője áthelyezésre került Felsőbereckibe az élelmiszerbolt elé.
A új nyomvonalakat itt lehet elérni:
8. szakasz Vekeri-tó - Nyírbátor
9. szakasz Nyírbátor - Kisvárda
10. szakasz Kisvárda - Sátoraljaújhely
A bélyegzőhelyek frissített listáját innen lehet letölteni.
A későbbiekben elkészült felújítási munkálatokról itt a honlapunkon tájékoztatjuk az olvasókat.
MTSZ Országos Központ